ГОСТ 33469-2015
Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Методы испытаний устройства/системы вызова экстренных оперативных служб на соответствие требованиям по определению момента аварии
Статус: Действует Дата введения в действие: 01.01.2017
| Обозначение | ГОСТ 33469-2015 |
|---|---|
| Полное обозначение | ГОСТ 33469-2015 |
| Заглавие на русском языке | Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Методы испытаний устройства/системы вызова экстренных оперативных служб на соответствие требованиям по определению момента аварии |
| Заглавие на английском языке | Global navigation satellite system. Road accident emergency response system. Test methods for in-vehicle device/system crash detection feature |
| Дата введения в действие | 01.01.2017 |
| Дата огр. срока действия | 01.01.2028 |
| ОКС | 35.240.60 |
| Аннотация (область применения) | Настоящий стандарт распространяется на системы вызова экстренных оперативных служб как штатные, так исполненные в конфигурации дополнительного оборудования, предназначенные для оснащения транспортных средств категории М1 и N1 в соответствии с [1], имеющие в своем составе датчик автоматической идентификации события ДТП и/или срабатывающие по сигналам от датчиков подушки (подушек) безопасности, иных датчиков систем пассивной безопасности и/или других систем транспортного средства, определяющих уровень его замедления. Настоящий стандарт устанавливает методы испытаний указанных систем, проводимые для оценки соответствия требованиям по определению момента аварии (автоматическому срабатыванию при аварии), установленным в [1] (пункт 17, приложение 3) и ГОСТ 33464. Настоящий стандарт может быть также применен для проведения натурных испытаний транспортных средств категорий М1 (N1), оснащенных системами вызова экстренных оперативных служб, на соответствие требованиям, установленным в техническом регламенте [1] (пункт 17, приложение 3), а также натурных испытаний транспортных средств категорий М и N, оснащенных устройствами вызова экстренных оперативных служб, на соответствие требованиям, установленным в техническом регламенте [1] (пункт 16, приложение 3) |
| Ключевые слова | авария;система вызова экстренных оперативных служб;боковое столкновение;дорожно-транспортное происшествие;методы испытаний;момент аварии;система экстренного реагирования при авариях;транспортное средство;фронтальное столкновение;эталонный набор данных |
| Термины и определения | Раздел стандарта |
| Вид стандарта | 3 - Стандарты на продукцию (услуги) |
| Обозначение заменяющего | ГОСТ 33469-2023 |
| Нормативные ссылки на: ГОСТ | ГОСТ 12.1.030-81; ГОСТ 12.3.019-80; ГОСТ 18321-73; ГОСТ 30630.0.0-99; ГОСТ ИСО 5348-2002; ГОСТ 33464-2015; ГОСТ 33467-2015; ГОСТ 33471-2015; |
| Документ внесен организацией СНГ | Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) |
| Документ принят организацией СНГ | Межгосударственный Совет по стандартизации метрологии и сертификации |
| Номер протокола | 82-П |
| Дата принятия в МГС | 12.11.2015 |
| Присоединившиеся страны | Кыргызская Республика; Республика Армения; Республика Беларусь; Республика Казахстан; Республика Таджикистан; Российская Федерация |
| Управление Ростехрегулирования | 1 - Управление технического регулирования и стандартизации |
| Технический комитет России | 363 - Радионавигация |
| Дата последнего издания | 12.01.2017 |
| Количество страниц (оригинала) | 90 |
| Организация - Разработчик | Некоммерческое партнерство «Содействие развитию и использованию навигационных технологий», Федеральное государственное унитарное предприятие Центральный ордена Трудового красного знамени «Научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт» (ФГУП «НАМИ») |
| Статус | Действует |
| Код цены | 5 |
| Номер ТК за которым закреплен документ | 363 |
| Номер приказа о закреплении документа за ТК | 2759 |
| Дата приказа о закреплении документа за ТК | 02.11.2022 |