ГОСТ 32700-2014
Железнодорожный подвижной состав. Методы контроля сцепляемости
Статус: Заменен Дата введения в действие: 01.06.2015
| Обозначение | ГОСТ 32700-2014 |
|---|---|
| Полное обозначение | ГОСТ 32700-2014 |
| Заглавие на русском языке | Железнодорожный подвижной состав. Методы контроля сцепляемости |
| Заглавие на английском языке | Railway rolling stock. Test methods of coupling |
| Дата введения в действие | 01.06.2015 |
| Дата огр. срока действия | 01.12.2020 |
| ОКС | 45.060 |
| Аннотация (область применения) | Настоящий стандарт устанавливает методы контроля железнодорожного подвижного состава, предназначенного для эксплуатации на железных дорогах колеи 1520 мм, при сцеплении железнодорожного подвижного состава и прохождении кривых в сцепленном состоянии |
| Ключевые слова | железнодорожный подвижной состав;сцепное;автосцепное устройство;методы контроля сцепляемости и прохождения кривых |
| Термины и определения | Раздел стандарта |
| Обозначение заменяющего | ГОСТ 32700-2020 |
| Нормативные ссылки на: ГОСТ | ГОСТ 166-89; ГОСТ 427-75; ГОСТ 3475-81; ГОСТ 7502-98; ГОСТ 21447-75; ГОСТ 32885-2014; |
| Документ принят организацией СНГ | Межгосударственный Совет по стандартизации метрологии и сертификации |
| Номер протокола | 67-П |
| Дата принятия в МГС | 30.05.2014 |
| Присоединившиеся страны | Кыргызская Республика; Республика Армения; Республика Беларусь; Республика Таджикистан; Российская Федерация; Туркменистан; Украина |
| Управление Ростехрегулирования | 1 - Управление технического регулирования и стандартизации |
| Технический комитет России | 45 - Железнодорожный транспорт |
| Разработчик МНД | Российская Федерация |
| Дата последнего издания | 30.09.2019 |
| Номер(а) изменении(й) | переиздание |
| Количество страниц (оригинала) | 8 |
| Организация - Разработчик | Открытое акционерное общество «Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта» (ОАО «ВНИИЖТ») |
| Статус | Заменен |
| Код цены | 1 |